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煤矿道岔如何布设

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煤矿道岔如何布设

发布日期:2021-04-22 作者: 点击:

  煤矿道岔如何布设


  煤矿道岔是煤矿轨道铺设的一种重要组成环节。煤矿道岔工作的铺设是非常重要的,煤矿列车的方向都是由道岔来引导的,所以铺设工作是不可忽视的,下面西牛宏丰厂家带您去了解一下。

煤矿道岔


  厂家表示,早期的道岔一般属于单一道岔,其特点是一条轨道线路仍保持原有的行驶方向,另一条线路与其合并或分离。但人们很快发现,这种道岔很容易损坏,而且由于它们的长度较长,相对昂贵,占用了很大的占地面积。因此,人们提出了改进的道岔式——双道岔,它将一条轨道曲线直接分成两条对称的曲线,从而大大节省了道岔的长度和占地面积,得到了广泛的应用。


  煤矿道岔的铺设工作是完成的,这就减少了道岔厂家以后大量的维护工作。


  1.轨枕的埋设应符合设计的坡度和密度,轨枕与钢轨的间距为0。8 m嵌入。

煤矿道岔

  2.使用水泥轨枕时,应在轨缝处铺设木轨枕。所有枕木应朝下,但小边宽度不应小于10cm。


  3.鱼尾板与导轨式应相互配合使用,保证接缝平整,间隙不超过5mm。安装鱼尾板连接螺钉时,在鱼尾板内侧应安装固定螺母。长度应该足够容纳两个半坚果。


  4.加工弯轨,轨道提升机应放置平稳,并按照“一顶二拉”的原则施工。“一推二拉”意味着顶部的位置正是下一个触摸(拉)的位置,以确保自然曲线。


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关键词:煤矿道岔,铁路道岔,铁路道岔配件

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