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道岔出现故障因素及维修技巧

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道岔出现故障因素及维修技巧

发布日期:2021-04-09 作者: 点击:

  道岔出现故障因素及维修技巧


  那些在铁路工作的人可能对道岔很熟悉,它是铁路中一个特别重要的部分用来让火车从一条轨道移动到另一条轨道。但是铁路道岔在户外放置了很长时间,使用了很长时间。维修不好,容易发生道岔病。


  造成道岔下降的因素有很多。总的来说,一是道岔结构的缺陷。另一方面,列车的动力和维护都不合适。道岔结构本身的缺陷是当列车水平穿过道岔时,从基轨到点轨不稳定,通过有害空间时不稳定。导轨曲线不高,导致车辆推外轨,钢轨从尖轨到凸台的距离变化较大,导致列车水平错开。直线点、轨道点角、车轮碰撞等。

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  道线方向不好会引起列车剧烈震动,导致间隙大小、轨距和液位不易维护,使轨距超过液位限制;间距差的量规尺寸与量规、水平度、道岔方向也差,这两者互为因果。其实道岔病害的因素有很多,只是罗列了几个简单的常见因素,为了更好的发挥道岔的作用,在使用维修人员时要更加细心的养护。作为一个道岔制造商,我们提供多种类型的道岔,您可以根据您的实际需要选择。


  正确的道岔维修技术,铁路道岔和轨道,会长期固定在场地上,会受到天气和环境影响产生一定程度的磨损。为了保证铁路道岔的正常使用,还需要养护人员对铁路道岔进行定期养护。铁路道岔在维修过程中也有一定的技巧。


  拉出铁路道岔的主要方向,使道岔处于正确的位置,并在线路连接前后水平,不得弯曲和弯曲角。具体到一个单位,然后设置距离,通过量规来设置其他单位。在钢轨方向小、弯曲程度大、变化率差的情况下,通过精拉和精加工,可以纠正钢轨的硬弯曲,达到良好的转向效果。量规校正主要通过调整量块,结合一系列的支撑件和调整垫的“T”螺栓间隙来实现。

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  在焊丝上焊接时,温度不应低于0℃。卸料时焊缝温度应低于300℃。在重焊过程中,应保持无缝线锁轨温度不变,并如实记录重焊前后两个标志的轨道长度变化情况。


  道岔厂家的综上所述,即使长时间放置在户外,也能有效地减少道岔磨损。毕竟铁路道岔是铁路的重要组成部分,在购置时,还应做好道岔质量检查,以防止铁路道岔使用中出现质量问题。


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关键词:铁路道岔,道岔厂家,铁路道岔配件

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